ไฟฉุกเฉินมักใช้ในยานพาหนะฉุกเฉินเช่นตำรวจและไฟในหลาย ๆ ประเทศทั่วโลกเป็นเวลาหลายปี เหล่านี้ส่วนใหญ่ประกอบด้วยไฟในสีแดงน้ำเงินและอำพันไฟเตือนภัยทางทะเลยังมีการเปลี่ยนแปลงของไฟฉุกเฉินและมีหลายขนาดและรูปร่าง ไฟฉุกเฉินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือไฟที่ใช้ในอุตสาหกรรมความปลอดภัยในระบบเตือนภัยซึ่งจะกะพริบคำเตือนโดยอัตโนมัติหากผู้บุกรุกตั้งค่าไว้
ไฟฉุกเฉินบันเทิงเพื่อให้ภาพลวงตา
ของการเคลื่อนไหวช้าเป็นแสงไฟกระพริบที่ความเร็วต่ำสามารถให้ลักษณะของความสามารถในการหยุดการเคลื่อนไหว ไฟฉุกเฉินสามารถปรับเทียบกับไฟฉุกเฉินได้หลายร้อยครั้งต่อวินาทีดังนั้นจึงจำเป็นต้องได้รับการดูแลฉุกเฉิน แอปพลิเคชั่นจำนวนมากสามารถใช้งานได้ในบางสถานการณ์ในอุตสาหกรรมเท่านั้นเนื่องจากแสงดังกล่าวสามารถกระตุ้นให้เกิดโรคลมชักไวต่อแสงในผู้ที่มีความเสี่ยง พวกเขาจึงต้องถูกแยกออกจากสถานที่สาธารณะ โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์ที่ใช้ในการผลิตแสงกระพริบเป็นประจำโดยใช้หลอดฮาโลเจน แต่แนวโน้มในปัจจุบันคือการเปลี่ยนหลอดฮาโลเจนด้วยเทคโนโลยีให้ความเข้มของแสงสูงขึ้นด้วยการใช้พลังงานน้อยลง
นอกจากไฟฉุกเฉินที่ขาดไม่ได้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน
แล้วไฟแฟลชยังใช้ในการตกแต่งนอกถนนด้วยกล่องควบคุมที่สามารถเปลี่ยนรูปแบบไฟฉุกเฉินและความถี่แฟลชได้ พวกเขาสามารถปรับเพื่อผลิตแสงปกติซึ่งในทางกลับกันสามารถเปลี่ยนกลับไปที่จะเป็นแสงกระพริบ ไฟแฟลชเหล่านี้มาพร้อมกับแผ่นฟิลเตอร์หลายสี ผู้ปฏิบัติงานสามารถเปลี่ยนสีของแสงแฟลชได้โดยใช้เพลตที่แตกต่างกัน
มีสาเหตุหลายประการที่ยานพาหนะฉุกเฉินอาจใช้แถบแสงขนาดเล็กแทนแสงของไฟฉุกเฉินไม่ใช่อย่างน้อยก็เพื่อรักษาระดับต่ำ แม้ว่านี่จะสอดคล้องกับรถตำรวจมากกว่า แต่ก็มีบางกรณีที่รถพยาบาลหรือยานพาหนะฉุกเฉินชนิดอื่น ๆ อาจพบว่าใช้ไฟขนาดเล็กได้ง่ายกว่าไฟส่องสว่างขนาดเต็ม นอกจากนี้ยังง่ายขึ้นสำหรับผู้ที่อาจไม่จำเป็นต้องใช้ไฟเช่นตำรวจดับเพลิงและเจ้าหน้าที่ตำรวจนอกเครื่องแบบที่ไม่ต้องการใช้แสงยกเว้นกรณีที่จำเป็น
แถบแสงขนาดเล็กยังมีประโยชน์สำหรับผู้ที่ไม่ได้ใช้ไฟที่ด้านนอกรถยนต์ พวกมันมีขนาดเล็กพอที่จะใส่ลงในแดชบอร์ดภายในรถเมื่อจำเป็น แม้แต่รถตำรวจที่มีเครื่องหมายซึ่งต้องการรักษาโปรไฟล์ที่ต่ำสามารถใช้ประโยชน์จากไฟเล็ก ๆ เหล่านี้ได้เมื่อพวกเขาออกจากสถานที่เกิดเหตุแล้ว ไฟฉุกเฉินแต่ยังไม่พร้อมที่จะติดตามผู้ต้องสงสัยอย่างเปิดเผย ไฟที่มีขนาดเล็กก็ใช้พลังงานน้อยลงและจะทำให้แบตเตอรี่ของยานพาหนะน้อยลง สิ่งนี้จะช่วยลดโอกาสที่ยานพาหนะจะหมดพลังงานเมื่อจำเป็นที่สุด